05/2018 - наст. вр.
ООО Агат 2-й пилот
Функциональные обязанности по должности 2-го пилота Ан-2 при выполнении АХР, Аэрофотосъемки, Лесоохраны и т. д. КВС Ан-2, с 2020, Ан-3 -2022 Лесоохраны, фотосъемки., АГФС.
12/1991 - 02/2014
МО РФ(ВВС) Летчик
Опыт работы в авиации: 26 лет в должности летчик, командир звена, ВВС МО РФ -декабрь 1991 —февраль 2014., С 2016 года второй пилот Ан-2, квс на однодвигательных сухопутных ВС. С 2020 КВС Ан-2, с 2022 Ан-3 Обязанности: планирование, организация и контроль летной, навигационной подготовки летного состава АЭ, АП, ОАГ, обеспечение безопасности полетов летным составом в навигационном отношении и при выполнении боевого применения. теоретическое и практическое обучение летного состава и личное выполнение полетов. В ВВС МО РФ был летчиком 1-го класса. Эксплуатировал ВС массой до 20 т. Имею опыт полетов в различных климатических зонах и в горной местности. Был подготовлен днем и ночью в различных метеоусловиях. Уволен из ВВС МО РФ по достижению предельного возраста в 2014 г. Прошел переподготовку на самолет Ан-2 в апреле 2016 г. КВС на однодвигательных сухопутных( NG-5, Tecnam P-2002, Cesna-182S), В 2022г. Переподготовка Ан 3. КВС Ан-2, Ан-3. Крайний раз летал 20.10. 2022 КВС Ан-2. Имею правительственные награды ( Орден за Военные Заслуги и медали) и благодарности командования. Настойчив, инициативен, коммуникабелен, способен к самообучению, исполнителен, неприхотлив к бытовым условиям, вредных привычек нет.
Резюме кандидата в свободном формате 07 ноября 1968 гр , 50 лет, г.р. Гражданин РФ (проживаю в г Краснодаре, работаю в с.Шушенском (Красноярский край) ) - готов к переезду . Образование - Барнаульское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков - 1991г. специальность летчик - инженер. Переподготовку в ГА проходил В СпБ центре гидроавиации и Ульяновском институте ГА. Общий налет 3100 ч. Налет по типам ВС: Ан-2-1880ч; Ан 3 -8ч, NG-5-12ч; С-182S- 4ч; Текнам Р-2002-17ч, Як-52 -41ч; Л-29 -156ч; МиГ-21 -72ч; Су-22 -40ч; Су-25, Су-25см-950ч. (КВС-1420ч.). В период военной службы имел квалификацию- военный летчик 1-го класса. Имею опыт работы летчиком-инструктором. В настоящее время КВС АН-2,Ан-3. Перерыв в летной работе меньше года (20.10.22). Владею английским языком. Английский- 4-й уровень ICАО, протокол № 611 от 25.05.2015 г. (Авиационная школа Аэрофлота (Шереметьево)), Авиационный технический английский язык - рег. № 31 30ЯПст 1866/1 от 09.07.2015г. (Авиационная школа Аэрофлота(Шереметьево)). Есть сертификат о прохождении первоначальной подготовки к полетам на МВЛ. свежие АСП, ОГ, АБ, CRM, Есть свидетельство коммерческого пилота CPL (нового образца). ВЛЭК- до 11.04.2023г. Имею загранпаспорт - до 05.08.2024г . Не судим (справка от 31.01.2023 г.). Имею автомобиль ( категория В). Опыт работы в авиации: С мая 2016 второй пилот Ан-2 в ООО АТЦ "Вираж", с февраля 2017 второй пилот Ан-2, в ОГАУ ЦТВС, с мая 2018 В ООО Агат- налет на Ан-2 680 ч, До этого - 22 года в должности летчик, командир звена, зам ком АЭ, ОАГ ВВС МО РФ - декабрь 1991 — февраль 2014. Обязанности: планирование,организация и контроль летной, навигационной подготовки летного состава АЭ, АП, ОАГ, обеспечение безопасности полетов летным составом в навигационном отношении и при выполнении боевого применения. теоретическое и практическое обучение летного состава и личное выполнение полетов. Летчик 1-го класса. Эксплуатировал ВС c "glass cocpit" массой до 20 т. Имею опыт полетов в различных климатических зонах и в горной местности, днем и ночью в различных метеоусловиях. Налет в качестве КВС 1020 часов. В ООО АТЦ "Вираж" выполнял обязанности 2-го пилота АН-2 при выполнении ахр (авиахимработы), в ООО Агат полеты на лесохимию,аэрофотосъемку, лесоохрану, транспортные перевозки, выброску парашютистов и т.д.. Крайний раз летал КВС 20.10.2022г. на Ан-2. В период службы имел правительственные награды и благодарности командования. Настойчив, инициативен, коммуникабелен, способен к самообучению, исполнителен, неприхотлив к бытовым условиям, вредных привычек нет. E-mail: . Мобильный телефон +7 (903) 5270520, Мобильный телефон +7 (905) 4031842. С уважением Игорь Пашков .
♡Назад к списку резюме (КВС)
Сегодня работодатели искали:пилот | краснодар